cze 4th, 2010Odpowiedzialność cywilna posiadacza pojazdu mechanicznego
Jedną z koniecznych przesłanek dla powstania odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego za szkodę jest to, by faktem powodującym szkodę był ruch pojazdu mechanicznego jako środka komunikacji.
Panuje przekonanie, że pojazd jest zawsze w ruchu, gdy porusza się po lądzie pod wpływem sił motorycznych wytwarzanych pracą własnego silnika, jak również, gdy mimo wyłączonego silnika porusza się nadal na skutek uprzedniego działania tych sił, bądź też porusza się siłą bezwładności, np. na drodze po stromym spadku.
Ponadto zawsze jest w ruchu pojazd, którego silnik jest włączony, choćby sam pojazd stał w miejscu. Sam fakt nie poruszania się w znaczeniu fizycznym nie oznacza więc, że pojazd mechaniczny nie jest w ruchu.
Natomiast w przypadku, gdy samochód z unieruchomionym silnikiem ciągnięty jest przez zwierzęta lub ludzi to nie jest on w ruchu, bowiem brak własnego napędu i pracy silnika powoduje, ze pojazd taki nie różni się niczym od tych, które poruszane są siłą mięśni ludzkich czy też zwierzęcych.
Podobnie jest, gdy pojazd jest holowany przez inny pojazd mechaniczny. W ruchu – w rozumieniu przepisu art. 436 § 1 K.C – jest tylko pojazd holujący, zaś pojazd holowany jest tylko elementem utworzonego w ten sposób „pociągu holowniczego”. Jednakże odpowiedzialność posiadacza pojazdu holującego rozciąga się na wszystkie szkody, jakie mogą być wyrządzone przez cały „pociąg holowniczy”, a także przez pojazd holowany.
Zgodnie z treścią postanowień art. 34 ust.2 Ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych ,,za szkodę powstałą w związku z ruchem pojazdu mechanicznego uważa się również szkodę powstałą:
1. przy wsiadaniu do pojazdu mechanicznego i wysiadaniu z niego,
2. bezpośrednio przy załadowywaniu i rozładowywaniu pojazdu mechanicznego,
3. podczas zatrzymania, postoju lub garażowania.”
Odpowiedzialność cywilną posiadacza pojazdu mechanicznego za szkody wyrządzone tym pojazdem należy rozpatrywać w dwóch kategoriach:
a) Odpowiedzialności na zasadzie winy,
b) Odpowiedzialności na zasadzie ryzyka.
Aby otrzymać odszkodowanie, należy spełnić powyższe przesłanki.